2003, la temporada con mayor número de caídas

2003, la temporada con mayor número de caídas Sete fue al suelo en las clasificaciones en Sepang<br>© Telefónica Movistar Photographic Archive En los 16 grandes premios de esta temporada, incluyendo las prácticas y clasificaciones, hubieron un total de 705 caídas, una media de 44 caídas por evento. Este es el número de caídas más alto en los últimos 10 años, casi 4 caídas más por prueba que en el 2003. Poniendo en análisis estos datos, es increíble el bajo número de caídas en 12 horas de 125cc, 250cc y MotoGp que se rueda en cada Gp. De todas maneras, que esta cifra haya crecido demuestra el alto grado de competitividad que hay en las tres categorías.

¿Qué piloto ha ido al suelo más veces en 2003? El francés de 15 años de edad Mike di Meglio con 19 caídas en 125cc en la que ha sido su temporada de debut, Noriyuki Haga cayó17 veces en MotoGp y todo un campeón como Poggiali o el francés Eric Bataille fueron 16 veces al suelo en 250cc .
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7 comentarios hasta el momento.

Cosas tan básicas en una sociedad como la nuestra debieran estar mejor organizadas. En este caso, por lo menos, os atendieron rapidamente, pero ¿recordais el motorista cántabro q no atendió un hospital de euskadi? Nuestros políticos deberían tomar cartas en el asunto. V´s

30.11.2005 - 14:54 | Comentario escrito por Fernando Ferrrari - #1

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¿Por qué me temo que esa señora/ita fue puesta a dedo en ese puesto? Porque de profesionalidad, cero.

05.12.2005 - 21:23 | Comentario escrito por Eloi Rodíguez - #2

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Eso es lo que pasa con tantos nacionalismos absurdos y tanta tonteria como hay últimamente.

09.12.2005 - 17:37 | Comentario escrito por Jesus Benitez - #3

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No es cuestion de nacionalismo ni burocracias, tan solo cuestion de etica y profesionalidad, como la de esos guardias civiles.

23.12.2005 - 15:59 | Comentario escrito por David - #4

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Aunque entiendo la indignación que se plasma en el articulo de esta usuaria, como operadora de un servicio de urgencias autonómico tengo que hacer algunas aclaraciones.
1ºIgual que el desconocimiento de la ley no le exime de su cumplimiento, el desconocimiento del funcionamiento de los distintos servicios de emergencias no le permite un ataque tan insustancial (aunque el sí le permite la pataleta claro¡)
2º.- Los hitos kms de las ctras están ahí para algo y si no los miramos cuando circulamos no es culpa de la operadora del centro de urgencias ¿o sí?
3º El hecho de que la operadora insistiera en saber en qué provincia se encontraba el accidente resulta que es el primer paso para concretar alguna localización por difusa que sea y enviar la ayuda mas cercana, pero entenderá vd que las ambulancias no tienen bolas de cristal para averiguar donde se encuentra vd en cada momento
4º Si le diera por pensar en este punto que para eso se pueden localizar los móviles sepa que esa localización responde a la triangulación que establecen las antenas de telefonía mas cercana, que a veces no funcionan (vulgarmente se caen) o están a decenas de kms en áreas más menos despobladas como las que vd describe.
5º Por último entienda que las competencias de ambulancias, guardia civil y demás servicios de emergencias están geográficamente definidas y no se puede dejar una zona desprotegida sin tener una mínima certeza de que ese incidente se va a encontrar¡¡¡ ¿O quizá le hubiera gustado que se muriera alguien de un infarto pq las ambulancias de toda una región estaban buscando a su amigo?.
6º Vaya por delante mis saludos y animos de recuperación a su amigo convaleciente y mi humilde consejo de que se informe antes de recurrir a "su derecho" a la pataleta.
PD.- Y sí, toda precaución es poca cuando se sale a la ctra, más si son desconocidas, y el GPS es un buen invento.
Gracias por aceptar una opinión distinta. Trabajamos e intentamos mejorar por vds.

24.12.2005 - 11:29 | Comentario escrito por MARIA CORIA DEL RIO - #5

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Ana no eres a la primera persona que le pasa ni serás la última, procura que la proxima vez sea en autovía nacional, y con indicadores de número cada 1 km al menos.
Referente a Maria de Sevilla, lo tuyo si que es una pataleta, ¿conoces las comarcales de españa? ¿Están todas señalizadas? ¿es obligatorio el empleo del gps para circular por estas nuestras comunidades? por lo que dice ana se indico la comarcal y probablemente el Km aproximado por que no es posible tener más y por favor para trabajar en el 112 no basta con que te den un cursillo de como descolgar el teléfono.
Te lo digo por experiencia propia, saludos y féliz año

28.12.2005 - 13:19 | Comentario escrito por Miguel Barcala - #6

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Perdón pro repetir pero se me olvidaba.
María dice: ¿O quizá le hubiera gustado que se muriera alguien de un infarto pq las ambulancias de toda una región estaban buscando a su amigo?
¿Es que tiene más derecho el señor respetable al que le da un infarto que el piojoso motociclista que seguro es un joven energumeno que a saber que velocidad llevaba? seguro que o quería decir eso pero lo parece.

28.12.2005 - 13:24 | Comentario escrito por Miguel Barcala - #7

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