Los embragues automáticos Rekluse ya están en España

Si eres usuario de motos off-road ya puedes disfrutar de un exclusivo producto hasta ahora reservado al mercado norteamericano y a un reducido número de países europeos.

Se trata de los embragues automáticos de la firma Rekluse, que permiten convertir cualquier propulsor de enduro, motocross o quad en automático o semi-automático. A pesar de ser un producto relativamente desconocido en nuestro país, Rekluse lleva siete años trabajando y desarrollando sus productos en el mayor mercado mundial del sector, el estadounidense, donde se ha ganado una notable reputación y ha conseguido notables éxitos deportivos. De hecho, la firma instalada en Idaho ha conseguido ganarse incluso la confianza de marcas como KTM, que ha introducido la versión básica de su embrague automático en el catálogo de piezas especiales que suministra a sus clientes.

Rekluse llega al mercado español de la mano de Talio, que empieza 2010 con una nueva alianza internacional que refuerza aún más un catálogo de productos como Leatt, Uswe, Easton, Tubliss o Motopad, entre otros. El catálogo de Rekluse dispone de cerca de una docena de referencias entre embragues automáticos y complementos, e incluso dispone de un modelo para motos de carretera así como de una prensa desarrollada en exclusiva para mejorar el tacto y el rendimiento de los embragues Harley-Davidson.

Todo ello estará disponible de forma inmediata a través de la red de distribuidores de Talio. Puedes obtener más información visitando la web www.talio.net, o enviando un correo electrónico a info@talio.net.

  1. manolo dice:

    Que tipo de embrague Rekluse me recomienda para mi KLX450r y cuanto vale.Vivo en Alicante.Gracias.

  2. manuel villar dice:

    Necesito saber el precio de un embrague rekluse para mi kawa klx450r y de la maneta de freno trasero en lugar de la de el embrague combencional,contando de que tiene el tirador de arranque en caliente (que no se si servira para algo con este embrague) y el interruptor de arranque que lleva la misma maneta,para poder accionar el motor de arranque.Gracias.

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