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Los equipos Alcañiz-Unizar y UPNa Racing, de las universidades de Zaragoza y Navarra respectivamente, han sido los ganadores de la I Competición Universitaria Motostudent, un proyecto impulsado por el Gobierno de Aragón que tiene por objeto estrechar los contactos entre la industria de la moto y la universidad.
Motostudent se ha prolongado durante tres meses y ha reunido a más de 250 estudiantes universitarios de 25 equipos diferentes procedentes de todos los puntos de la geografía española y de la Universidad de Torino (Italia). Durante este periodo los estudiantes han estado desarrollando las motos de carreras que han llevado al circuito de Motorland Aragón para disputar la fase final de la competición.
La primera jornada de la cita de Alcañiz ha consistido en la presentación de los proyectos técnicos y de viabilidad de cada moto a diferentes jurados compuestos por expertos en la materia, como el siete veces campeón del mundo de trial Jordi Tarrés. Paralelamente, las verificaciones técnicas se han combinado con diferentes test de aceleración, maniobrabilidad, frenada, velocidad o comportamiento dinámico, además de pruebas de seguridad y esfuerzos para comprobar su resistencia antes de entrar a pista.
Tres pilotos profesionales han testado las motos para valorar su funcionamiento y han completado una prueba de durabilidad en circuito. Las puntuaciones obtenidas en esta fase y en la sesión cronometrada posterior han definido los ganadores de las categorías MS1 y MS2, la primera enfocada al aspecto industrial del proyecto y la segunda relacionada con el comportamiento dinámico del vehículo y las pruebas de velocidad.
El equipo Alcañiz-Unizar de la Universidad de Zaragoza, ha resultado vencedor en MS2 con 470 puntos sobre 500. Le han seguido el equipo MotoUPCT de la Universidad de Cartagena con 451 puntos y el equipo MotostudentZGZ-Unizar, también de la Universidad de Zaragoza, con 443 puntos. La categoría MS1 se ha adjudicado al equipo UPNa Racing de la Universidad Pública de Navarra.
Además de los mencionados premios, se entregaron dos accésits, uno al mejor diseño de moto, que se adjudicó al equipo UMA Racing (Universidad de Málaga) y otro a la mejor innovación tecnológica para el equipo Moto Maq-Lab-Uc3m de la Universidad de Carlos III de Madrid.
