La Honda Integra toma su nombre de la integración entre la facilidad de uso de un scooter y las prestaciones dinámicas de una motocicleta. La posición de conducción coloca los pies adelantados, ofrece una buena protección aerodinámica, buena capacidad de carga y la opción de una transmisión automática de doble embrague.
Pero en el corazón de la Integra encontramos un conjunto de motor y transmisión desarrollados especialmente para esta máquina y encargado de transmitir sensaciones de moto. Se trata de un motor de 2 cilindros en línea y 670 cc que desarrolla un alto per a medio régimen, la fuerza que la mayoría de motoristas utilizan en sus desplazamientos cotidianos. Junto con esta potencia muy utilizable, la Integra también destaca por unas bajas emisiones y un consumo reducido de combustible.
El motor está acoplado a la Transmisión Honda de Doble embrague de segunda generación, que proporciona la funcionalidad y facilidad de uso de un vehículo automático con a opción de seleccionar un modo manual a voluntad. Hay dos opciones de potencias, una de 35 kW que se adapta al carné A2, y una de 38 kW. Los colores disponibles para a Honda Integra serán el Negro Cosmic Perlado, el Blanco Sunbeam Perlado, el Azul Ion Metalizado y el Rojo Graceful Candy.
Dispones de más información sobre la Honda Integra en este enlace.
| Resumen | |
| Marca | Honda |
| Modelo | Integra |
| Año | 2012 |
| Plazas | 2 |
| Precio | |
| Tipo de moto | Scooter/Turismo |
| Fabricante | Honda Motor Co. |
| Web fabricante | http://world.honda.com/index.html |
| Importador | Montesa-Honda S.A. |
| Web importador | http://www.honda-montesa.es/ |
| Básico | |
| Cilindrada | 670 cc |
| Nº Cilindros | 2 |
| Refrigeración | Líquida |
| Alimentación | Inyección |
| Potencia máxima declarada | 52 CV |
| Embrague | Multidisco húmedo |
| Tipo chasis | Diamante |
| Tipo suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo suspensión trasera | Amortiguador Monoshock |
| Medida neumático delantero | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Medida neumático trasero | 160/60ZR17M/C (69W) |
| Sistema de freno delantero | Disco |
| Sistema de freno trasero | Disco |
| Longitud máxima | 2.195 mm |
| Distancia entre ejes | 1.525 mm |
| Altura del asiento | 790 mm |
| Capacidad del depósito | 14,1 litros |
| Peso declarado | 238 kg |
| Motor | |
| Cilindrada exacta | 670 cc |
| Ciclo | 4T |
| Nº cilindros | 2 |
| Disposición | Paralelos |
| Refrigeración | Líquida |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas x cilindro | 4 |
| Alimentación | Inyección electrónica de gasolina PGM-FI |
| Diámetro x carrera | 73 x 80 mm |
| Compresión | 10,7 : 1 |
| Potencia máxima declarada | 48 CV a 6.250 rpm / 52 CV a 6.250 rpm |
| Par máximo declarado | 60 Nm a 4.750 rpm / 62 Nm a 4.750 rpm |
| Combustible | Gasolina |
| Normativa anticontaminación | |
| Limitación | |
| Encendido | Digital transistorizado, con control computarizado y avance electrónico |
| Batería | 12 V / 11 AH |
| Transmisión primaria | |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco húmedo, 2 embragues hidráulicos |
| Accionamiento | Modo D / modo S / Modo manual |
| Cambio | Automático / Manual |
| Nº de marchas | Transmisión de Doble Embrague con 6 velocidades |
| Relación primaria | 1,921 |
| Relación final | 2,437 |
| Relación 1ª | 2,666 |
| Relación 2ª | 1,904 |
| Relación 3ª | 1,454 |
| Relación 4ª | 1,200 |
| Relación 5ª | 1.033 |
| Relación 6ª | 0.837 |
| Ciclo | |
| Tipo chasis | Diamante, tubo de acero |
| Tipo | Horquilla telescópica |
| Marca | |
| Diámetro barras | 41 mm |
| Recorrido | 120 mm |
| Regulaciones | |
| Tipo basculante | Pro-Link |
| Material | |
| Tipo suspensión | Amortiguador Monoshock |
| Marca | |
| Recorrido | 120 mm |
| Regulaciones | |
| Modelo | |
| Sistema | Disco hidráulico ondulado |
| Diámetro | 320 mm |
| Pinza | 3 pistones, ABS/CBS |
| Bomba | |
| Marca bomba | |
| Modelo | |
| Sistema | Disco hidráulico ondulado |
| Diámetro | 240 mm |
| Pinza | 1 pistón, ABS/CBS |
| Bomba | |
| Marca bomba | |
| Diámetro llanta | 17" |
| Garganta llanta | 3.50" |
| Material | Fundición de aluminio |
| Marca neumático | |
| Modelo | |
| Tipo neumático | |
| Medida neumático | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Diámetro llanta | 17" |
| Garganta llanta | 4.50" |
| Material | Fundición de aluminio |
| Marca neumático | |
| Modelo | |
| Tipo neumático | |
| Medida neumático | 160/60ZR17M/C (69W) |
| Dimensiones y capacidades | |
| Longitud máxima | 2.195 mm |
| Anchura máxima | 790 mm |
| Altura máxima | 1.440 mm |
| Distancia entre ejes | 1.525 mm |
| Altura asiento | 790 mm |
| Avance | 110 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 27° |
| Ángulo de dirección | 35º / 35º |
| Capacidad depósito de combustible | 14,1 litros |
| Peso declarado | 238 kg |
| Equipamiento y opciones | |
| Hueco bajo el asiento | |
| Guantera | |
| Parrilla | |
| Velocímetro digital | |
| Cuentarrevoluciones | |
| Cuenta kilómetros parcial | |
| Cronómetro | |
| Reloj horario | |
| Pantalla multifunción | |
| Ordenador de a bordo | |
| Recordatorio revisiones | |
| Indicador nivel de gasolina | |
| Indicador temperatura refrigerante | |
| Indicador temperatura ambiente | |
| Indicador de sobrerrégimen | |
| Indicador de marcha engranada | |
| Testigo reserva | |
| Testigo nivel de aceite | |
| Cerradura de contacto | |
| Bloqueo de dirección | |
| Inmovilizador electrónico | |
| Cláxon | |
| Warning | |
| Toma de corriente | |
| Arranque eléctrico | |
| Espejo derecho | |
| Asas pasajero | |
| Caballete central | |
| Pata de cabra | |
| ABS | |
| Control de tracción | |
| Pantalla regulable manual | |
| Pantalla regulable eléctrica | |
| Radio | |
| Intercomunicaciones | |
| Regulación maneta embrague | |
| Regulación maneta freno | |
| Amortiguador de dirección | |
| Maletas | |
| Alarma | |
| Mantenimiento | |
| Rodaje | |
| Intervalos revisiones generales | |
| Intervalo aceite motor | |
| Intervalo filtro de aceite | |
| Intervalo filtro de aire | |
| Intervalo ajuste válvulas | |
| Aceite recomendado | |
| Capacidad aceite motor | |
| Aceite horquilla recomendado | |
| Presión recomendada neumático delantero | |
| Presión recomendada neumático trasero | |
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