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Regresando de las míticas 8 Horas de Suzuka, los equipos integrantes del Mundial de Resistencia vuelven a competir en el viejo continente este próximo sábado. Liderando la general, el SERT (Suzuki Endurance Racing Team) todavía mantiene cierta ventaja, aunque tras Japón, dos equipos le pisan los talones, el Honda TT Legends y el Yamaha France GMT 94 Michelin Yamalube de David Checa, que subió al podio de Suzuka en tercera posición.
Volviendo al calendario de resistencia, las 8 Horas de Oschersleben marcan el tramo final del campeonato, penúltima prueba que este año se disputará con otra de las citas míticas en la resistencia, las 24 Horas de Le Mans, el 8 y 9 de septiembre.
Vincent Philippe, Anthony Delhalle y Yukio Kagayama deberán hilar fino si quieren mantener a raya a sus perseguidores, entre los que también se cuenta la BMW del equipo BMW Motorrad Team Thevent de Sébastien Gimbert, Erwan Nigon y Damian Cudlin, en la que podría ser su carrera de casa.
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Con la moral por los aires, el Yamaha France GMT 94 Michelin Yamalube volverá a contar con Matthieu Lagrive, tras su operación de codo. El francés, junto a David Checa y Kenny Foray tienen muchas opciones de aguar la fiesta al SERT, sobretodo ahora que estarán al completo. Por su parte, el Honda TT Legends de Cameron Donald, John McGuinness y Jason O’Halloran, intentarán poner toda la carne en el asador para abrir hueco con otra de las formaciones peleonas del Mundial, el Bolliger Team Switzerland de Horst Saiger, Roman Stamm y Jérôme Tangre, un equipo que ha demostrado una gran regularidad desde el inicio de temporada con las 8 Horas de Doha.
El Yamalube Folch Endurance de Dany Ribalta, Arturo Tizón y Roberto Martinez, ausentes en Suzuka, volverán a luchar en el grupo delantero y buscar una plaza de podio. Completando este repaso a los equipos con más posibilidades de cara a la victoria en las 8 Horas de Oschersleben, el Monster Energy Yamaha YART de Igor Jerman, Steve Martin y Katsayuki Nakasuga, intentará quitarse la espina de los dos ceros que acumulan en este Mundial, el de Doha y Suzuka.
En Superstock las espadas también están en alto y sin nada decidido. El equipo Penz13 Kraftwerk Herpigny Racing y su BMW lideran la general con 13 puntos de renta sobre la Yamaha del DG Sport Herock. El Atomic MotoSport y el Team Motors Events AMT Assurances (Suzuki), ganadores de la Copa del Mundo FIM 2011, están prácticamente juntos. Alineados también en la parrilla del circuito alemán, el equipo 3D Endurance Moto Center de Kawasaki, ganadores en la categoría de Superstock de la Bol d’Or, y el Qatar Endurance Racing
Team con Anthony West, Nasser Al Malki y la alemana Nina Prinz, intentarán dar la sorpresa.
Las 8 Horas de Oschersleben comenzarán el sábado a las dos de la tarde y terminarán a las diez de la noche.
