Las tres categorías del CEV Buckler llegaban sin decidir a la última prueba del año en Jerez, máxima emoción para una jornada en la que la lluvia ha jugado un papel decisivo.
La más pequeña de las categorías ha regalado una emocionante y trepidante carrera en la que el título ha estado en poder de los dos aspirantes al título, Alex Rins y Alex Márquez, a pocas vueltas del final. Al frente de todos, y tal como ya sucedió en Valencia la semana pasada, Miguel Angel Oliveira ha vuelto a dominar la carrera a los mandos de la Honda de Moto3. El portugués no ha visto peligrar la pole que defendía, una primera posición que ha mantenido con claridad a lo largo de toda la carrera.
Con una pista mojada y muy delicada, Alex Rins vigilaba de cerca a su compañero de equipo y máximo rival en pista, Alex Márquez, situación controlada para el líder de la categoría que veía como sus opciones al título desaparecían al caer en la duodécima vuelta. Sin dar nada por perdido, Rins volvía a pista con el carenado roto, momentos de gran nerviosismo para el dorsal 42. Una vuelta después, Márquez se iba al suelo en la curva Peluqui, quedando fuera de carrera y dejando el título en bandeja a un Rins que cruzaba la meta en vigésima posición.
Feliz por el título, Alex Rins comentaba: “Ha sido una carrera difícil para mí. En la salida me he puesto segundo detrás de Oliveira. Con el paso de las vueltas me han ido pasando algunos pilotos y he intentado mantener un buen ritmo. En mi caída, he abierto gas demasiado pronto y he salido volando. Los comisarios de pista no me dejaban volver, pero he conseguir salir y acabar la carrera. Cuando han pasado un par de vueltas, he visto una de las motos de nuestro equipo fuera de la pista, pero no sabía de quién era. Cuando he pasado por la línea de meta y me han marcado que Márquez había abandonado, no me lo podía creer. Es una pena que Márquez se haya caído. Tengo que dar las gracias al equipo y a todos los patrocinadores porque sin ellos no hubiera sido Campeón de España.” (Repsol Media)
El subcampeón del último CEV de 125cc, Alex Márquez, añade: “Una carrera en la que te juegas un título siempre es difícil. No he hecho una buena salida, no tenía buenas sensaciones, pero he visto que Rins se estaba escapando, he ido a por él y he podido atraparlo. He intentado tirar, porque he visto que Rins iba a su ritmo, intentando controlar la carrera. Cuando me han marcado que estaba fuera de carrera, he intentado relajarme y he dejado pasar a algunos pilotos. Aún no sé por qué y lo tengo que mirar, pero de golpe en una curva se me ha ido la moto. Es una pena, físicamente estoy bien pero tengo que recuperarme del golpe psicológico. Ahora es momento de olvidar esto y afrontar la próxima temporada con muchas ganas“. (Repsol Media)
En la categoría de Moto2, Jordi Torres y Carmelo Morales se lo jugaban todo a una carta. Sabedores de lo delicadas de las condiciones del asfalto, tanto Torres como Morales han extremado precauciones. Lucas Mahias ha sido el ganador de esta carrera a los mandos de la Inmotec, acompañado en el podio por Kev Coghlan y Dan Linfoot. Por su parte Jordi Torres se proclamaba campeón cruzando la meta en octava posición, mientras que su compañero de equipo, el hasta hoy defensor del título, Carmelo Morales, terminaba quinto en un final de infarto en el que ha estado a punto de caer.
El ya nuevo campeón de España de Moto2, Jordi Torres, comentaba: “Mi intención hoy era no cometer ningun error. He intentado al principio seguir el grupo pero ha habido un par de pilotos que me han adelantado de un forma un poco apretada y he decidido no arriesgar. Me he planteado la carrera de otro modo, pues me he llevado dos sustos y aquí lo que importaba era no cometer ningún error para tirarlo todo por la borda. Al ver que el grupo de cabeza tiraba fuerte y que Carmelo estaba un poco por delante de mi, he dejado de prestar atención a los de delante para centrarme en mi carrera. Quiero agradecérselo a todo el equipo, mi familia y la gente que me ha apoyado. Esto para mi es un sueño cumplido“. (Gigaset Mapfre LaGlisse)
Felicitando al nuevo campeón, Carmelo Morales reconoce que la carrera “ha estado divertida, me lo he pasado muy bien a pesar de los sustos. Sabía que estaba complicado, pero lo he intentado. Hay que felicitar a Torres pues éste ha sido su año. No ha tenido ningún percance y le ha salido todo bien, algo de lo que me alegro de corazón por él y su familia“. (Gigaset Mapfre LaGlisse)
La carrera de Stock Extreme comenzaba de forma accidentada, una caída producida tras apagarse el semáforo de Jerez obligaba a reiniciar una carrera dominada por las BMW, protagonistas absolutas de un podio al que han subido Xavi Forés, en primera posición, seguido de Javi del Amor y Alberto López. Los candidatos y rivales al título, Santi Barragán e Iván Silva han sucumbido a la presión y al poderío de las alemanas, acabando la carrera en décima y undécima plaza respectivamente.
Silva ha aprovechado su ventaja sobre Barragán para sumar su segundo título nacional, esta vez en Stock Extreme: “Ha resultado muy difícil por la situación y también por tener un rival tan duro como Santi. Hemos tenido la suerte de que ambos llevábamos una diferencia de puntos con el resto suficiente como para no tener que preocuparnos del resto de los pilotos y eso nos ha beneficiado. Lo importante una vez sabíamos que la pista estaba mojada era tener cuidado y mantenernos encima de la moto administrando la ventaja y sobre todo no cometer errores. No tenía todo el grip que necesitaba, pero si el suficiente para acabar la carrera en los puestos que necesitábamos para ser campeones. Quiero dar las gracias al equipo por el apoyo que me han brindado desde el primer día, que me han hecho sentir en familia y me han dado lo que necesitaba. No me puedo olvidar de Kawasaki y de Michelin, si ellos tampoco habría sido posible.” (Kawasaki Palmeto Racing)
El subcampeón Santi Barragán es sincero al asegurar que prefería una “carrera en seco, ya que aquí me sentía con posibilidades de ganar y en agua me ha resultado realmente complicado. Pero del warm up a la carrera hemos probado algunas cosas y hemos dado un gran paso a delante rodando 3 segundos más rápidos que en los cronometrados lo cual me dice que podremos solucionar este tema de cara al futuro.Me hubiera gustado brindar a todos mis patrocinadores y seguidores el titulo pero no ha podido ser y tenemos que seguir trabajando para ello. Me quedo con la gran temporada y las victorias conseguidas. Hemos demostrado que con un equipo modesto se pueden conseguir grandes metas. Espero conseguir apoyo para salir al Mundial y aplicar lo aprendido aquí.” (Extremadura Junior Team)
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