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Las buenas condiciones han sido de nuevo la tónica dominante en el ecuador del test de Estoril. Ningún aspirante quiere perder comba y desde bien temprano el Circuito de Estoril ha tenido una actividad frenética. Con tantos pilotos en pista y después de una primera jornada de trabajo, ha sido más sencillo encontrar referencias y hacer una lectura del estado de las categorías inferiores a estas alturas de la temporada.
El piloto talaverano Álvaro Bautista ha abandonado Estoril con buen sabor de boca tras su segunda y última jornada de test. Durante la mañana ha continuado probando la parte eléctrica de sus dos motos, y rápido conseguía disminuir su mejor registro de ayer en medio segundo: “Me despido de este test con muy buenas sensaciones porque hemos mejorado el feeling con respecto a ayer, la clavícula me ha molestado menos y me he encontrado más a gusto encima de la moto. Tanto los registros como el ritmo son mejores que ayer así que me voy de aquí satisfecho.
Por supuesto que no estoy todavía a pleno rendimiento, pero he dado otro pasito y he recuperado confianza con la moto, espero seguir así en Jerez y llegar con ello a mi 100%. Cuando estás probando es complicado rodar rápido, no he rodado mal porque me mantenía en 41, pero para concluir este test he incorporado lo que más me ha funcionado hoy, y he hecho una última salida rodando a gusto sin estar pendiente de las modificaciones“. Dicho y hecho, Álvaro ha culminado las cinco últimas vueltas en 41 bajos, consiguiendo su mejor registro -1.41.119- en el último viraje y finalizando segundo a tan solo seis milésimas de Héctor Barberá.
Mike Di Meglio ha seguido argumentando por qué fue campeón del mundo en 125 y de paso, su rápida adaptación a la categoría de dos y medio. Ha finalizado quinto en la tabla de tiempos aunque su objetivo para este test, igual que los precedentes, no era otro que acumular giros en aras de un rápido ajuste a su nueva categoría.
“Estoy muy contento del trabajo hecho hoy“, reconoce el francés. “Me hubiera gustado arañar algunas décimas más pero estoy satisfecho. Creo que llegamos a buenos registros relativamente rápido y eso nos está ayudando a coger experiencia. El ritmo es bueno, pero creo que todavía debo evolucionar mi pilotaje, en cuanto a frenadas y aceleración. Trataré de asimilar todos estos puntos en casa tranquilamente, para la próxima vez que suba a la moto haber ganado un punto de madurez.
Me voy satisfecho de Portugal porque no es una pista que me guste demasiado y creo que hemos hecho un gran trabajo. Hemos probado tantísimas cosas que considero que sería bueno detenerse un poco y asumir todo lo que estoy aprendiendo. A pesar del enorme aprendizaje, todavía no tengo toda la experiencia que me gustaría y eso me lleva a cometer algún error, pero seguro que es mejorable“.
Tabla de tiempos Estoril 250cc. Día 2
1. Héctor Barberá, 1:41,113
2. Álvaro Bautista, 1:41,119
3. Marco Simoncelli, 1:41,139
4. Gabor Talmacsi, 1:41,636
5. Mike Di Meglio; 1:41,703
6. Alex Debón, 1:41,851
7. Rattapark Wilairot, 1:41,980
8.Roberto Locatelli, 1:42,000
9. Lukas Pesek, 1:42,027
10. Thomas Lüthi, 1:42,298
11. Hiroshi Aoyama, 1:42,310
12. Karel Abraham, 1:42,362
13. Héctor Faubel, 1:42,491
14. Raffaele de Rosa, 1:43,432
15. Axel Pons, 1:46,141
16. Vladimir Leonov, 1:47,961
(Team Aspar)
